据央视新闻报道，在寿光的蔬菜买卖商场，尽管天还没有亮，可是现已是一派如火如荼的现象了。这些卡车现已装满了林林总总的蔬菜，预备运往全国各地。现在，商场内买卖正旺的有广东、云南的豆类、椒类，湖北的大白菜，还有广东和广西的南瓜、冬瓜等各类蔬菜。山东潍坊寿光市商务局工作人员-王海涛：现在咱们蔬菜买卖商场日买卖量6000吨，每天蔬菜买卖的种类有200种左右。每天早上，繁忙的除了集散地的商户，还有蔬菜大棚里的栽培户。

　　山东寿光，一个几十年来长期被誉为“我国蔬菜之乡”的县城，这里有全国尖端规划的蔬菜集散中心，每年连绵不断的向全国20多个省份运送55亿公斤蔬菜，产品影响到国内近10亿人的餐桌。但令人不为人知的是，寿光近些年还在不断开辟海外商场，打造世界销路，而寿光蔬菜出口的第一站，便是邦邻俄罗斯。俄罗斯地处北段，气候恶劣环境酷寒，西伯利亚一年四季更是长达8个月都处于冬季之中，温度最低能下探至零下40℃。期间假如保暖办法不到位，蔬菜在路上就会被悉数冻坏。

　　即便在如此苦寒之地，人们仍巴望在餐桌上看到新鲜绿色蔬菜。远在4000公里外的寿光，连绵不断地向西伯利亚运送蔬菜，为当地居民餐桌增添了生机与颜色。这条跨国物流线路需穿越不同气候区，应对杂乱的路途情况和极点气候条件。面临西伯利亚酷寒，他们在卡车车厢铺设六层草帘子、塑料布和毡子，制造简易保温设备，避免蔬菜冻伤。一些经历比较丰厚的司机还会在车厢装置克己暖气，进步车厢温度。为加速运送速度，我国沿途树立绿色通道，为运菜车辆供给快速通关便当。

　　依据运送员张磊的回想，曾经的国内公路路况很差，车辆假如长期波动行进，故障率会显着增高，他一路上会屡次停下来检修车辆。而气候等不可控因素，也是张磊最为忧虑的，有时候遇到大雪封路，他也只能泊车等候，所以总是要在车里备足干粮，以备不时之需。完结运送使命的张磊还需要继续寻觅回程的“货”，究竟回来旅程不可能空车回来，他一定要经过一笔新的订单添加收益并挽回损失。这便发生一个问题，如此昂扬的运送成本，俄罗斯为何高度依靠“寿光蔬菜”？

　　首要当咱们谈及山东农业，寿光蔬菜宛如一颗灿烂的明珠，首先映入人们的眼皮。寿光，这座被尊称为 “我国蔬菜之乡” 的城市，在农业范畴拥有着无足轻重的位置。其蔬菜栽培呈现出规划化与多样化的明显特征，广袤的土地上孕育着琳琅满目的蔬菜种类，无论是常见的白菜、萝卜，仍是较为珍稀的特征蔬菜，包罗万象。并且，这些蔬菜凭借着绿色、无公害的优秀质量以及丰厚的营养价值，赢得了很多购买的人的喜爱与信任，成为了很多家庭餐桌上的首选。

　　此外寿光成为“我国蔬菜之乡”似乎是天时地利人和的必然结果。贾思勰，这位山东寿光的历史名人，曾撰写过《齐民要术》，这本书被誉为农业生产史上的经典之作。现在，在寿光的土地上，鳞次栉比地摆放着231764个蔬菜大棚，覆盖了寿光60公里长、48公里宽的宽广区域。这一现象，无疑是对我国蔬菜工业实力的最好见证。从开始仅展示寿光蔬菜大棚试种“洋种类”的简略场景，到现在可以举行世界农业精品展出，都展示了其世界化的风貌。

　　在品牌打造过程中，山东深谙质量把控的重要性。树立严厉的农产质量量追溯系统，从田间到餐桌，全程记载耕耘操作、农资运用、加工环节等信息，顾客只需扫码，便能知晓农产品的“宿世此生”，吃得定心。规范拟定上，山东热心参与或主导多项国家规范、行业规范拟定，如金乡大蒜的栽培、分级规范成为全国标杆，确认确保产质量量安稳一致。所以它不只让山东农产品身价倍增，农人增收致富，更为全国农业开展趟出一条可仿制、可学习的品牌化之路。